8天完成2200平方米，施工速度提高30%！上海这个装配式工地不得了！

本周，小编来到了复星医药总部基地及战略研发中心新建项目（C4-2），该项目是由上海复星医药（集团）股份有限公司投资、中建八局四公司承建的。

据悉，项目总建筑面积约9.2万㎡，包括一个整体地下车库及四栋办公楼（1-4#），地上6至9层，地上二层以上为预制装配式框架结构，单体预制率达40%，目前项目主体结构施工已完成，正在进行幕墙、装饰和机电安装施工。

来到现场，小编了解到这个工地在装配式施工和文明施工方面都做得很出色。

据悉，该项目一层有2200平方米，施工面积相当于普通住宅的四层，但其装配速度基本达到8天完成一层，且后期构件装配地修补次数几乎为零，项目从开工到主体结构全面封顶只用了177天。

“施工前期我们也碰到了不少困难，将PC构件堆放在哪，如何运输都有讲究。我们工期非常紧，PC构件的装配又是工程的重头。一旦因为PC的某个环节出错，就会导致导致多米诺骨牌效应，泥工、架子工、木工就都要停工。后来，我们完善了整个流程，将工序计划精确到每天、每小时，并按吊次协调，最终使工程得以顺利完成。 ”项目经理宁玉堂如是说。

据项目生产经理付兴杰介绍，为了确保施工工期，项目把工程整体划分为A、B、C、D四个区，细分为地下15个、地上8个施工段，共投入8个班组，按照区间平行、段间流水的方式组织施工，施工人员最高峰达460人。

（1）构件进场运输及现场平面布置

预制构件进场运输，现场设置6m宽环形道路，转弯处转弯半径不小于12m，吊车及运输车辆行走路线上结构板板底支撑架体不拆除。主楼两端的梁、柱需要汽车吊配合吊装，为保证吊装进度，提前规划汽车吊架设点位。

（2）吊装设备选择及吊重分析

跟普通的装配式住宅不同，这里需要吊装的钢、梁都超过10吨，不但塔吊不能少，还需要大型汽车吊进场作业。且为保证工期，项目配置了8名塔吊司机和2名专门的大型机械管理人员，实行两班倒，24小时不间断吊装。

同时，为防止现场构件吊装时钢筋偏位精确到毫米，项目自主研发了钢筋定位器，有效地控制了钢筋的定位强度与精度，保证了预制柱的顺利吊装。

项目通过对四栋单体每层构件的重量分析，项目选择4台STT293型（60m臂长）塔吊，端部吊重4吨，30m内吊重9吨，可满足所有叠合板吊装（最大重约2.8吨），标准层在结构两端6根梁、8根柱（重约9吨）采用汽车吊吊装，汽车吊最大选用QAY160吨。

宁玉堂说，为提高构件吊装效率和准确性，项目会事先将构件分类全部在图纸上做好标记，构件堆放均靠近起重机械就近布置。

（3）吊装顺序

把每道工序计划精确到小时，确保不会出现工人窝工的情况。每栋楼各自每层划分为Ⅰ、Ⅱ两个段组织流水施工，让预制柱、叠合梁、叠合板吊装、支架搭设，以及管线预埋及钢筋绑扎、混凝土浇筑等施工工序穿插进行。

项目专门安排了两名PC工程师驻厂跟进构件从生产到装配现场，并制定每周的详细工期计划，甚至精确到小时，确保现场施工进度。

且项目部选择的构件供应商是拥有国内先进的装配式构件自动化流水生产线的中建八局自营构件厂—上海中建航建筑工业发展有限公司，构件厂发车至到达现场仅需40分钟，从而保证了构件的即时供应。

 C、构件进场验收及堆放

据悉，项目部规定构件进场时，需由项目工程技术部、物资部、安装部等部门共同检查，检查数量不少于同日进场量5%且不少于5件，并填写检查记录，建全台帐管理，并将检查记录、预制构件质量证明文件等按规定归档。

同时，项目规定：预制叠合板、柱、梁宜须采用叠放方式，叠合板叠放层数不超过6层，预制梁柱单层堆放；底层及层间应设置支垫，支垫应平整且应上下对齐，支垫地基应坚实，构件不得直接放置于地面上。

 D、PC深化设计

项目部利用BIM进行PC深化设计、预装配模拟、方案模拟以及可视化交底等，从而提升施工效率及施工质量，还获得了第七届“龙图杯”全国BIM大赛施工组一等奖。

在参观工地时，现场其他管理人员告诉小编，可别小看外墙的大理石材料，它们虽然外表看起来很普通，但可都是从南美来的“进口货”。这看似简单的装修风格，可都是RMB（人民币）呀~壕！

多图来袭~

  经过生活区时，小编发现项目部的花草是种在管套接头里的~

 项目真是充分利用现场废旧建筑材料，看来项目部的小伙子们不只工作做的好，还都挺会过日子的~